驾车保补胎液怎么样？为什么尽量不用补胎液？

驾车保补胎液怎么样？

汽车补胎液还是蛮好的，有效果：

1、现在市场推出很多种关于补胎的液体，不过现在大多数人都会选择胎内胶：就是往轮胎内倒补胎液（只适合小车、电动车、自行车的、）；

2、效果还不错、就是可以止住胎面的一些小漏洞比如：螺丝、铁钉孔，如果孔太大或者胎侧就止不住了、胎侧破损可以尝试；

3、火补（破损面积最好宽不得一公分长不过三厘米、要是破损太大只能换新的）。

汽车轮胎使用补胎液可别跑太快啊，好的补胎液通常是可以实现多处补胎，但是破口太大还是换掉好，目前比较好的补胎液，我只认可强保和长保补胎液，这两个牌子可以说是补胎液的“双宝”。

为什么尽量不用补胎液？

1、创口过大无法修补：补胎液只有对细小的穿孔开展修补，理论上穿孔直经不超过5mm，创口越小实际效果越好，大规模划伤无法修补。

2、胎壁穿孔无法修补：补胎液只有用以胎面上的穿孔，因为补胎液在引入后和行使过程中，离心力无法将它平铺在胎壁上，因此胎侧壁上的创口无法修补。

3、有胎压监测的车型不要用：补胎液会对设置在轮胎内的胎压监测设备导致损坏，损失远远地超过轮胎使用价值。

4、溫度过低或海拔高度过高时慎用：过低的溫度会影响补胎液的工作实际效果，而且高海拔下因为气压变化也会对补胎液的工作导致影响，因此要慎用。

5、胎压不少于2bar时慎用：在我们发觉车辆被钉子扎穿，若这时轮胎胎压不算很低（不少于2bar）时，建议不要再使用补胎液，否则胎压会过高。